祝！初優勝

広島市内のサーキット、スポーツランドTAMADAで開催されたカートの２時間耐久レース、３度目の参戦でやっと初優勝しました！

これでやっとブログに書けます(笑)。

Fishmanがエースドライバーを務めるこのチームは、F-１でのスーパーアグリチーム撤退を受け「我々に出来ることは…」と考えた末、レース界を盛り上げるにはために、まずは自分達が参戦ってことで発足。RacingTeamHONDAです。HONDAは、あのF-1にもエンジン供給しているメーカーではなく、監督の名前です。

ホンダ総監督(写真左)：女性ながら長年F-1をテレビ観戦してきた知識で、巧みなレース戦略を立てる。今年から初めてカートに乗り始めたが、すでにこのTAMADAで女性ランキング１位の実力。

下瀬氏(写真右)：技術屋でありドライバー。カートチームでは誰も採用していないケータイ電話を使ったピットとドライバーの交信システムを完成させた。F-1のチームラジオにも負けないクォリティー。最近、爆発的にラップタイムを更新させ「カミカゼ右京」の再来。

今回もスタートは下瀬氏、１０台中７番手から（くじ引き）で、ピットインは５回を義務付けられている。そこでスタート直後、１周でピットインしFishmanへ交代。これによりすでに１回のピットを済ませた状態で、最後尾から３０分で怒涛のオーバーテイク、３位まで追い上げる。他車と争いながら走るより、最初の段階で単独走行した方がラップタイムは速い。

その後、他チームのピットインなどで１位に浮上。その状況も刻々とドライバーへ無線で伝わる。下瀬氏は４６秒台を連発する走り、ホンダ総監督も全くミスの無い安定した走り。

最後は今日２スティント目のFishmanが車を労わりながら大事に走り、２位を３０秒以上引き離してGOAL。

今年の目標は達成しました。

ドライバー以外にも、タイム計測やサインボード、給油や他チームのピット回数チェック、設営など様々な協力をしてくれたチームスタッフに感謝します。